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IRVE - Installation de bornes de recharge de Véhicules électriques - Niveau 2

Objectifs :

A l’issue de cette formation, les participants seront en mesure de :
-Déterminer l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique,
-Connaître les réglementations propres aux ERP et aux parkings,
-Choisir la borne adéquate et les accessoires associés,
-Connaître les constituants de base dans le protocole TCP/IP,
-Mettre en oeuvre et paramétrer les bornes de charge communicantes,
-Concevoir une grappe de bornes avec communication embarquée,
-Savoir paramétrer un gestionnaire de bornes.
-Etre certifiés à l’issue de la formation et être en capacité d’obtenir la certification EV Ready de niveau P2.

Objectifs pédagogiques :
Descriptif :

Cette formation est destinée à l’installation de bornes de charge jusqu’à 22kW,
avec configuration pour bornes communicantes et supervision de station.

Partie Théorique (Durée 9h)
Prise en compte des besoins client :
-Les contraintes à prendre en compte,
-Méthodologie d’audit électrique de site.
-Conception d’une infrastructure d’une ou de plusieurs bornes communicantes,
-Maîtriser la structure de câblage communicante,
-EV READY 1.4., niveau P2.
-Paramétrage du gestionnaire de bornes

Partie Pratique (Durée 4h)
-Création d’une IRVE :
-Définition de la nomenclature produits, implantation sur le schéma unifilaire.
-Choix des composants de l’installation :
-Points de connexion,
-Dispositifs de protection,
-Gestion d’énergie,
-Solutions de pilotage.

Évaluation individuelle (Durée)

Durée : 2 jours
Coût pédagogique * : nous consulter
(prix HT)
Coût repas / jour * : Nous consulter
(prix HT)
Commentaire :

Formations dispensées par un centre agréé. *

Date et lieu de formation
Nous consulter
Nombre de participants
Minimum :
Maximum :
Public :

Installateur électricien, Entreprise de maintenance des bornes IRVE, Metteur en oeuvre D’installation électrique, Bureau d’études, Architecte. Maîtriser la conception et le calcul des
installations électriques. Avoir validé le stage de formation de base niveau 1, Avoir de bonnes connaissances en réseau et en environnement informatique.

Moyens pédagogiques :

Des formateurs expérimentés et spécialisés en mobilité électrique.
-30% minimum du temps consacré aux études de cas et à la pratique, sur matériel
-Supports audio-visuels,
-Support de formation numérique, catalogue, notices.
-La reconnaissance de la formation et la capacité à obtenir la certification EV Ready de niveau P2 sont soumis à la validation des acquis.

Méthode d'évaluation :

Évaluation individuelle par QCM en fin de session de formation.

Le GRET